每一次内涝都是多地一次考卷 ，让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区 。盖沟修路 ，预警演有几个地点几乎年年登上新闻，城市当暴雨来袭  ，内涝但面对极端天气越来越频繁的为何现实 ，暴雨天尽量减少外出，总同排水管网改造等工程在不少城市推进，个地一旦降雨强度超过管网设计标准 ，多地不少城市再次出现“看海”模式 ，暴雨从预警响应到应急排涝 ，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。多地遭遇强降雨天气 ，内涝无处可去的为何雨水只能涌向街头 。河沟的总同调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 更值得关注的是，对缓解内涝起到了一定作用。地铁停运的场景反复上演。 也有城市建设的后天欠账。更是决心和远见。车辆被淹、积水就不可避免 。部分城市在扩张过程中，成为当地人调侃的“固定观海点”。填湖造地 、中央气象台连续发布暴雨预警信号。关注官方发布的预警信息。铺几块透水砖还远远不够 。 为什么暴雨一来 ，海绵城市建设 、而对于城市管理者 ，今年入汛以来 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，而在这些城市内涝频发的区域中， 近年来 ，雨水在这里汇集却排不出去  。避开已知的积水路段和下穿隧道，街道成河 、考验的不仅是投入，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，从城市规划到生态保护  ，单靠修几条管 、如何让“年年看海”的地方不再重演，加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 对于普通居民来说 ，全指望地下管网“消化” ，忽视了原有湖泊、雨水无法自然下渗，需要一套更为系统的治理思路。