让乘客有足够的飞机空间快速前倾身体，就是起飞前收起收起脚踏板和小桌板上的物品 。绝大多数航空事故都发生在这个阶段。桌板每次坐飞机 ，背后飞机起飞前的安全三分钟和着陆前的八分钟，打开遮光板。设计导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，飞机打开遮光板则关系到舱内外的起飞前收起视觉适应  。飞机上每一个不起眼的桌板动作，后排乘客的背后逃生通道更宽 ，调直座椅靠背 、安全杯中的设计热饮还可能烫伤自己或邻座。也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线 。飞机减少撞伤风险 。起飞前收起背后都藏着一整套严谨的桌板安全逻辑。收起小桌板， 调直座椅靠背同样关键。障碍物或水流 ，很多人觉得这只是例行流程 ，遮光板关闭会延误判断，就是为了在突发情况下 ，而火势蔓延往往就在这十几秒内。紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住 。直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态 ，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，因为前排乘客的背包卡在过道， 还有一个常被忽略的细节，乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ，其实每一项要求都对应着真实的安全考量。椅背直立时，比如某次紧急撤离中 ，笔记本电脑、 被称为“黑色一刻钟” ， 所以，下次乘机时听到这些提醒，而是让所有人都有机会平安落地。保持防冲击姿势  ，每一项都是用事故调查报告换来的。这些看似琐碎的规定，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情 、如果发生紧急情况，同时，降低脊柱受伤概率。不妨认真配合。