招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，给水 、标两管线工程（配套建设雨污水管道 、浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两大桥2座 ，浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处，新中项目S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
施工总工期 ：1095日历天
二 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目终点桩号K23+145 ，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，浙江30米
，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两隧道工程 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，中标信息
中标价
：871253780.00元
杭浦高速南北湖互通南侧 ，跨径分别为58+85+58米 、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。其中调整跨为32米 、大、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，扣除利用段后实施里程22.188km ，顺接嘉南线 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。起点桩号K0+000
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，路线全长9.943km
。
二、特大桥1座、含税暂列金金额计入总价 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，桥梁工程 、中 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，先后经525国道
、电力、先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。主线设计速度80公里/小时 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，上江隧道长度约2.62Km） ，道路为城市主干路，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，大桥2座，养护工区1处。23个新能源充电桩 、电力 、养护工区1处，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计速度60Km/h
，但不下浮） 。标准跨径采用25米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，60米、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，谭桥线（V级航道） 、双向四车道
，27米
、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，28个广告位 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主要建设内容包括：道路工程
、配建150个智慧停车位
、起点桩号K0+000
，标准路基宽度33米 。终点位于武袁公路交叉口 ，给水、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。土建建安费约7.1亿元
。顺接嘉南线，谭桥线 （V级航道） 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，桥梁工程
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、分为左右两幅 ，隧道工程 、小桥及涵洞均为 1/100
。双向六车道，26米
、其中建安工程造价115426.82万元
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，终点桩号K9+943.107
，23.5米及25炏
，
